移動式破碎設備常見七大故障及解決方法－專業廠家經驗發布
來源：山東青州富康礦山機械 發布時間：19-09-23
礦山破碎離不開移動式破碎設備，它往往包含履帶式，輪胎式移動破碎站，移動篩分站等，是一種技術先進，功能齊全的現代化礦山破碎設備?，F富康機械專業廠家來告訴你移動式破碎設備常見七大故障及解決方法，讓我們知己知彼，讓它發揮更大的效益。
移動式破碎設備常見七大故障及解決方法
1.振動篩傳動帶張力不對
??檢查皮帶張力，按照下圖所示，用力(F)拉起或按壓兩軸間距中心處的傳動帶;在傳動帶跨度(兩軸間距 X)內，應每米下垂 16mm。尺寸 D 應為 16mm 乘以跨度 X，單位以米計;根據上述指導數據，調整驅動電機支座的螺桿，保持傳動帶的工作張力。??2.上料機、出料機輸送帶張緊不對
??①輸送帶松可調整尾部滾筒的張緊行程來增大張緊力;
??②輸送帶出現了永久性變形，可將輸送帶割去一段重新進行校正接頭;
??③輸送帶接頭部分斷裂或開口，要及時重新校正接頭。
??① 輸送帶跑偏主要原因
??a機頭傳動滾筒與機尾滾筒不平行;
??b傳動滾筒、尾滾筒軸中心線與機身中心線不垂直;
??c托輥架不正;
??d輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側偏斜;
??e機身不正。
??a偏大不偏小。滾筒與托輥兩側直徑大小不一，輸送帶運行過程中就回向大的一側跑偏;
??b偏高不偏低。支承裝置造成輸送帶兩側不在同一水平面上，輸送帶運行中便向高的一側跑偏;
??c偏緊不偏松。輸送帶兩側的松緊程度不一樣，運行中輸送帶則向緊的一側跑偏;
??d偏后不偏前。以輸送帶運行方向為準，托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，一側后一側前，則輸送帶在運行中便會向后的一側跑偏。
??③ 輸送帶跑偏調整方法
??a調整承載托輥架。輸送帶在整個帶式輸送機的中部跑偏，可調整托輥架的位置來調整跑偏;在制造時托輥架的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是輸送帶偏向那一側，托輥架的那一側朝輸送帶前進方向前移，或另外一側后移;
??b調整驅動滾筒與改向滾筒的位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是輸送帶跑偏的重要環節。所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥架類似。對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，反之亦然。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反;
??c接頭不正的影響。輸送帶接頭不正會使輸送帶始終一個方向跑偏，而且最大跑偏在接頭處，應重新校正輸送帶接頭與輸送帶中心線垂直。
4.履帶底盤張緊度不對
??履帶過緊會使機器在行走過程中阻力增加，履帶磨損嚴重;履帶過松又會導致機器在行走過程中，履帶與下車架部件之間相互干涉導致磨損。
??②根據路面狀況的不同，履帶的張緊度也應該不同。在松軟的土質或鵝卵石上施工時，由于履帶及各支重輪上會粘著很多泥土，因此履帶的張緊度應略松些。在平坦堅硬的路面上施工時，需要將履帶的張緊度調的稍微緊一些。
??③帶張緊度的調整對履帶移動篩分站底盤件的保養非常重要。
??履帶過松，通過向履帶張緊油缸內打黃油的方式，使履帶張緊度增加。
??履帶過緊，可以擰松黃油卸荷閥釋放張緊油缸內部的黃油。
??注意：在油缸內部的壓力徹底釋放之前，請勿拆卸黃油嘴，更不要站在卸荷閥對面。
5.履帶移動式破碎設備篩機無法啟動或振幅小
??①電機損壞，更換電機;
??②控制線路中的電氣元件損壞，更換電氣元件;
??③電壓不足，改變電源供給;
??④篩面物料堆積太多，清理篩面物料;
??⑤振動器出現故障，檢修振動器;
??⑥振動器內潤滑脂變稠結塊，清洗振動器、更新添加合適的潤滑脂。
??6.物料運動異常
??①篩箱剛度不足，存在臨界頻率時，應緊固連接螺栓，消除臨界頻率;
??②篩箱橫向水平沒找正時應找正篩箱橫向水平;
??③支撐彈簧剛度相差太大或損壞，需要調換彈簧;
??④篩面存在破損，需要更換篩面;
??⑤給料極不平衡，需要均衡操作，穩定給料;
??⑥橫梁斷裂時請及時更換橫梁。
7.移動式破碎設備異常噪音
??①激振器軸承損壞,更換軸承;??②振動篩緊固螺栓松動,緊固螺栓,更換橫梁;
??③橫梁斷裂,更換橫梁;
??④篩面支撐角鋼或支撐條斷裂,更換支撐角鋼或支撐條。
??8.軸承溫度過高
??①潤滑脂不足，增加潤滑脂;
??②潤滑脂過多，減少潤滑脂;
??③潤滑脂臟污變質，清洗換新。
移動式破碎設備不僅僅在礦山破碎上應用廣泛，在煤炭破碎，垃圾破碎，石料制砂生產線中同樣應用廣泛，專業移動式破碎設備廠家提醒您，在使用過程中，了解經常出現的故障及解決方法，出現問題妥善處理，避免造成大的影響。
